Якщо зупинитися для сну неможливо, то зупинитеся для того, щоб до нього доїхати, – оббіжіть машину десять разів, двадцять разів сядьте, і хвилин 20, як мінімум, працездатності вам гарантовано.
Сон водія здорово провокується сном пасажира. Якщо ви – пасажир і хочете жити довго, якщо ви справжній друг того, хто сидить за кермом, то розмовляйте з ним, питайте його, труйте анекдоти, відкривайте боржомі, робіть бутерброди і ні на йоту не давайте йому зрозуміти, що вам хочеться спати нітрохи не менше.
кермо, сон, узбіччя,
По-перше, ви почнете отримувати задоволення. Але не тому, що всіх інших вважаєте дурнями, хоч і це приємно, а від відчуття тієї безпечної зони, що сильно розширилася, в центрі якої так комфортно себе відчувати.
Долі автомобілів часом не менш дивовижні, незвичайні і драматичні, чим долі людей. У цій книзі ви прочитаєте про історію «Опеля», «Роллс-ройса», «феррарі», «форда», «Мерседеса», «Перемоги», «Запорожця», а зараз настала черга «Фольксвагена».
Але підвищували репутацію конструктора Бела Барені не такі телеграми, а патенти, патенти, патенти, які він отримував на свої винаходи.
Авторові цих рядків свого часу довелося проводити випробування на безпеку стекол і дзеркал заднього виду автомобілів «Москвич» і «Жигулі». Свідчу: якщо дзеркала відповідали світовим стандартам, бічні і заднє стекла теж, то лобові стекла Борського заводу були значно міцніші і американських і європейських.